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    2020年 第42卷 第2期
    刊出日期:2020
  • 上海市船舶与海洋工程学会2019年学术年会轮机专场论文专栏
  • 船舶温室气体减排对主机的影响分析
    夏建光,余志利
    介绍了航运业温室气体排放现状,以及针对脱碳目标的主要减排措施:技术性减排措施、营运性减排措施及基于市场的减排措施。分析了以上各类减排措施对船舶主机的影响。在综合分析IMO船舶温室气体减排法规及相关减排技术对我国船舶主机、相关零部件技术发展,供应链建设以及复合型人才培养等方面的影响的基础上提出了发展建议。
    2020,42(2):1-7, 20[摘要][PDF  1907K](3)

  • 基于具有自主知识产权的软件SPSDP 06的轴系校中计算
    王建政,周庆波,刘张超
    针对某含齿轮箱的高速主推进轴系,基于具有自主知识产权的软件SPSDP 06进行轴系校中计算,并将计算结果与CCS的COMPASS计算结果进行对比分析。结果表明:对于相同的轴系,两种软件的计算结果的相对误差小于5.8%;自主研发的SPSDP 06轴系校中软件已具有工程应用价值。在此基础上给出了轴系现场安装的一些建议。
    2020,42(2):8-12[摘要][PDF  3364K](6)

  • 偶件间隙对机械式燃油喷射系统喷射特性影响的仿真及试验研究
    李晓声,郭立君,赵伟,王昌庆,徐琛,李晓波
    以某型船用柴油机机械式燃油喷射系统为研究对象,基于单套泵管嘴系统的两对偶件泄漏量占循环油量比值这一评价参数,分析偶件间隙对喷射油量、持续期、喷射压力等喷油特性的影响。采用一维冷热态仿真计算、三维流固耦合计算和平台测试方法得到偶件泄漏量占循环油量的比值并做对比分析。结果表明:仿真计算及平台实测的泄漏量占循环油量比值均小于等于0.22%;考虑偶件最大变形量时,泄漏量占循环油量的比值也不超过5%,基本可以忽略不计。从而证明:偶件间隙并不是影响机械式燃油喷射系统喷射特性的主要因素。
    2020,42(2):13-20[摘要][PDF  2510K](5)

  • 中海油文昌13-2平台原油电站系统集成设计研究
    钟兵,焦联国,李策略
    从原油发电机组、辅助系统及控制系统三方面介绍了中海油文昌13-2平台原油电站系统的集成设计。电站系统原油发电机组模块、各辅助系统撬块和控制系统均已完成出厂性能试验。试验数据表明:性能满足设计要求,机组工作状态良好。目前,该电站系统已取得CCS船级社产品检验证书,并交付用户,验收合格。
    2020,42(2):21-24[摘要][PDF  1326K](4)

  • 直流配网型混合动力系统在车客渡船上的应用
    王春杰,李骁,朱洪宇
    针对车客渡船动力负荷切换频繁,传统柴油机推进油耗高、排放和噪声大的问题,提出一种基于变速发电机组和超级电容储能装置的直流配网型混合动力系统。目前系统已成功应用于“江苏路渡3011”轮,实船运行数据显示:该混合动力系统不仅能达到较好的节油效果、降低排放,更在操控性、舒适性上优于传统的柴油机推进模式。
    2020,42(2):25-28[摘要][PDF  3664K](5)

  • 低速机扫排空系统结构分析
    颜峰,王奎,王雁冰,程俊锋
    某船用低速柴油机采用两级增压方式,导致扫排空系统气体压力大幅增加。为了确保扫排空系统结构的安全性,采用有限元方法仿真计算该扫排空系统的应力应变、模态及谐响应,并结合规范限制值和成熟机型的经验参数,对计算结果进行评价分析。结果表明:该低速机扫排空系统结构能够满足刚度及受迫振动要求。
    2020,42(2):29-34[摘要][PDF  3500K](3)

  • 低速机机架贯穿螺栓设计计算分析
    程俊锋,康纳新,屠丹红,常琦
    采用ANSA和ANSYS联合对某低速机贯穿螺栓进行建模仿真,探讨了不同工况下,该贯穿螺栓的应力水平和应力幅值变化。结果表明:各贯穿螺栓由于安装位置不同,所受应力幅值也不尽相同;并呈现两端大,中间小的特点。为贯穿螺栓的优化设计提供了参考。
    2020,42(2):35-37[摘要][PDF  1429K](4)

  • 柴油发电机组隔振器安装调整分析
    王奎,丁佐,徐智杰
    针对某新型应急发电机组隔振器安装调整方案,应用有限元方法仿真分析了隔振器安装及采用液压顶升装置支撑时的受力变形情况,并与车间初次测试结果进行对比。结果表明:仿真结果与测试结果不符。不符的主要原因为整个平台安装平整度不满足要求。仿真结果可为下一步平台的安装调整提供参考;而整体的调平分析工作仍须进一步探究。
    2020,42(2):38-41[摘要][PDF  4170K](3)

  • 结构与可靠性
  • 20RK270型柴油机传感器线缆优化布置设计
    熊长君,王旭,于成汉
    针对20RK270型柴油机传感器线缆的布置设计无法满足当今柴油机自动化、智能化需求的问题,基于该型机的结构和应用特点,对其传感器线缆的布置进行优化设计。主要设计思路为:转速信号完全隔离;排除温度传感器误差;邻近的、功能相近的传感器或传输信号性质相近的传感器线缆整合在一起。实际应用表明:优化设计后电气系统装配步骤简化,装配出错率降低,生产效率提高;同时,柴油机运行稳定性得到提高。
    2020,42(2):42-44, 56[摘要][PDF  2796K](4)

  • YC12VC型高速柴油机发火顺序的分析研究
    陈悦,沈捷,黄永仲,覃明智
    基于AVL-EXCITE软件搭建了YC12VC发电用高速柴油机轴系动力学模型,其模拟值与试验值吻合性较好,验证了该模型可以较好地模拟不同工况条件下轴系的运动情况。基于平衡性和均匀发火等原则,设计了8种不同的发火顺序,并针对轴承受力、轴承润滑、轴系扭振和转速不均匀性开展影响规律研究。结果表明:通过发火顺序的优化,在保证最大主轴承负荷和最小油膜厚度满足设计要求的前提下,标定工况下的曲轴扭振总振幅从0.465°降低到0.259°,转速不均匀系数从0.018降低到0.009。
    2020,42(2):45-50[摘要][PDF  2414K](3)

  • 减振与降噪
  • 扰动状况下柴油机主动减振装置变步长算法性能分析
    宋怡欣,王志刚,范文焜,胡宾,王蛟
    针对柴油机主动减振装置的传统控制算法存在收敛速度和稳态误差矛盾的问题,在LabVIEW平台上对传统FxLMS算法、基于相对误差的变步长算法以及CFxLMS算法进行仿真分析。在无扰动情况下证明了两种变步长算法可大幅降低稳态误差和系统超调量;考虑到实际应用,为验证变步长算法的鲁棒性,对几种算法在不同扰动情况下的仿真结果进行分析,从而总结出变步长控制算法的改进优化方向。
    2020,42(2):51-56[摘要][PDF  4144K](4)

  • “东方红3”船机舱风机房噪声治理
    赵军,刘媛,于胜,吴小红
    以“东方红3”船为例,根据风机房布置、风机噪声特性,基于吸声、隔声和隔振原理设计了降噪方案,对风机噪声进行综合控制。实船测试表明:该方案降噪效果明显,可有效降低风机噪声对科考仪器设备采集数据的影响,及对船员工作、生活环境的影响。
    2020,42(2):57-60[摘要][PDF  1243K](4)

  • 上海市船舶与海洋工程学会2019年学术年会轮机专场论文专栏
  • 船舶温室气体减排对主机的影响分析
    夏建光,余志利
    介绍了航运业温室气体排放现状,以及针对脱碳目标的主要减排措施:技术性减排措施、营运性减排措施及基于市场的减排措施。分析了以上各类减排措施对船舶主机的影响。在综合分析IMO船舶温室气体减排法规及相关减排技术对我国船舶主机、相关零部件技术发展,供应链建设以及复合型人才培养等方面的影响的基础上提出了发展建议。
    2020,42(2):1-7, 20[摘要][PDF  1907K](3)

  • 基于具有自主知识产权的软件SPSDP 06的轴系校中计算
    王建政,周庆波,刘张超
    针对某含齿轮箱的高速主推进轴系,基于具有自主知识产权的软件SPSDP 06进行轴系校中计算,并将计算结果与CCS的COMPASS计算结果进行对比分析。结果表明:对于相同的轴系,两种软件的计算结果的相对误差小于5.8%;自主研发的SPSDP 06轴系校中软件已具有工程应用价值。在此基础上给出了轴系现场安装的一些建议。
    2020,42(2):8-12[摘要][PDF  3364K](6)

  • 偶件间隙对机械式燃油喷射系统喷射特性影响的仿真及试验研究
    李晓声,郭立君,赵伟,王昌庆,徐琛,李晓波
    以某型船用柴油机机械式燃油喷射系统为研究对象,基于单套泵管嘴系统的两对偶件泄漏量占循环油量比值这一评价参数,分析偶件间隙对喷射油量、持续期、喷射压力等喷油特性的影响。采用一维冷热态仿真计算、三维流固耦合计算和平台测试方法得到偶件泄漏量占循环油量的比值并做对比分析。结果表明:仿真计算及平台实测的泄漏量占循环油量比值均小于等于0.22%;考虑偶件最大变形量时,泄漏量占循环油量的比值也不超过5%,基本可以忽略不计。从而证明:偶件间隙并不是影响机械式燃油喷射系统喷射特性的主要因素。
    2020,42(2):13-20[摘要][PDF  2510K](5)

  • 中海油文昌13-2平台原油电站系统集成设计研究
    钟兵,焦联国,李策略
    从原油发电机组、辅助系统及控制系统三方面介绍了中海油文昌13-2平台原油电站系统的集成设计。电站系统原油发电机组模块、各辅助系统撬块和控制系统均已完成出厂性能试验。试验数据表明:性能满足设计要求,机组工作状态良好。目前,该电站系统已取得CCS船级社产品检验证书,并交付用户,验收合格。
    2020,42(2):21-24[摘要][PDF  1326K](4)

  • 直流配网型混合动力系统在车客渡船上的应用
    王春杰,李骁,朱洪宇
    针对车客渡船动力负荷切换频繁,传统柴油机推进油耗高、排放和噪声大的问题,提出一种基于变速发电机组和超级电容储能装置的直流配网型混合动力系统。目前系统已成功应用于“江苏路渡3011”轮,实船运行数据显示:该混合动力系统不仅能达到较好的节油效果、降低排放,更在操控性、舒适性上优于传统的柴油机推进模式。
    2020,42(2):25-28[摘要][PDF  3664K](5)

  • 低速机扫排空系统结构分析
    颜峰,王奎,王雁冰,程俊锋
    某船用低速柴油机采用两级增压方式,导致扫排空系统气体压力大幅增加。为了确保扫排空系统结构的安全性,采用有限元方法仿真计算该扫排空系统的应力应变、模态及谐响应,并结合规范限制值和成熟机型的经验参数,对计算结果进行评价分析。结果表明:该低速机扫排空系统结构能够满足刚度及受迫振动要求。
    2020,42(2):29-34[摘要][PDF  3500K](3)

  • 低速机机架贯穿螺栓设计计算分析
    程俊锋,康纳新,屠丹红,常琦
    采用ANSA和ANSYS联合对某低速机贯穿螺栓进行建模仿真,探讨了不同工况下,该贯穿螺栓的应力水平和应力幅值变化。结果表明:各贯穿螺栓由于安装位置不同,所受应力幅值也不尽相同;并呈现两端大,中间小的特点。为贯穿螺栓的优化设计提供了参考。
    2020,42(2):35-37[摘要][PDF  1429K](4)

  • 柴油发电机组隔振器安装调整分析
    王奎,丁佐,徐智杰
    针对某新型应急发电机组隔振器安装调整方案,应用有限元方法仿真分析了隔振器安装及采用液压顶升装置支撑时的受力变形情况,并与车间初次测试结果进行对比。结果表明:仿真结果与测试结果不符。不符的主要原因为整个平台安装平整度不满足要求。仿真结果可为下一步平台的安装调整提供参考;而整体的调平分析工作仍须进一步探究。
    2020,42(2):38-41[摘要][PDF  4170K](3)

  • 结构与可靠性
  • 20RK270型柴油机传感器线缆优化布置设计
    熊长君,王旭,于成汉
    针对20RK270型柴油机传感器线缆的布置设计无法满足当今柴油机自动化、智能化需求的问题,基于该型机的结构和应用特点,对其传感器线缆的布置进行优化设计。主要设计思路为:转速信号完全隔离;排除温度传感器误差;邻近的、功能相近的传感器或传输信号性质相近的传感器线缆整合在一起。实际应用表明:优化设计后电气系统装配步骤简化,装配出错率降低,生产效率提高;同时,柴油机运行稳定性得到提高。
    2020,42(2):42-44, 56[摘要][PDF  2796K](4)

  • YC12VC型高速柴油机发火顺序的分析研究
    陈悦,沈捷,黄永仲,覃明智
    基于AVL-EXCITE软件搭建了YC12VC发电用高速柴油机轴系动力学模型,其模拟值与试验值吻合性较好,验证了该模型可以较好地模拟不同工况条件下轴系的运动情况。基于平衡性和均匀发火等原则,设计了8种不同的发火顺序,并针对轴承受力、轴承润滑、轴系扭振和转速不均匀性开展影响规律研究。结果表明:通过发火顺序的优化,在保证最大主轴承负荷和最小油膜厚度满足设计要求的前提下,标定工况下的曲轴扭振总振幅从0.465°降低到0.259°,转速不均匀系数从0.018降低到0.009。
    2020,42(2):45-50[摘要][PDF  2414K](3)

  • 减振与降噪
  • 扰动状况下柴油机主动减振装置变步长算法性能分析
    宋怡欣,王志刚,范文焜,胡宾,王蛟
    针对柴油机主动减振装置的传统控制算法存在收敛速度和稳态误差矛盾的问题,在LabVIEW平台上对传统FxLMS算法、基于相对误差的变步长算法以及CFxLMS算法进行仿真分析。在无扰动情况下证明了两种变步长算法可大幅降低稳态误差和系统超调量;考虑到实际应用,为验证变步长算法的鲁棒性,对几种算法在不同扰动情况下的仿真结果进行分析,从而总结出变步长控制算法的改进优化方向。
    2020,42(2):51-56[摘要][PDF  4144K](4)

  • “东方红3”船机舱风机房噪声治理
    赵军,刘媛,于胜,吴小红
    以“东方红3”船为例,根据风机房布置、风机噪声特性,基于吸声、隔声和隔振原理设计了降噪方案,对风机噪声进行综合控制。实船测试表明:该方案降噪效果明显,可有效降低风机噪声对科考仪器设备采集数据的影响,及对船员工作、生活环境的影响。
    2020,42(2):57-60[摘要][PDF  1243K](4)

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