首页
期刊简介
期刊介绍
编委会
期刊索引
投稿须知
期刊订阅
宣传合作
相关信息
信息动态
专访
行业信息
联系我们
七一一所官网
引用本文
：
王大鹏,赵永玲.柴油机进气稳压箱积水问题的探讨[J].柴油机,2011,33(1):57-59.
[
点击复制
]
[
点击复制
]
【打印本页】
【在线阅读全文】
【
查看/发表评论
】
【
下载PDF阅读器
】
【
关闭
】
←前一篇
|
后一篇→
过刊浏览
高级检索
本文已被
：浏览
772
次 下载
622
次
码上扫一扫！
柴油机进气稳压箱积水问题的探讨
王大鹏,赵永玲
0
字体:
加大+
|
默认
|
缩小-
大连机车车辆有限公司柴油机开发部,辽宁大连116022
摘要
:
对柴油机在高湿度、大工况时进气稳压箱积水原因进行的分析表明,稳压箱积水的原因系中冷器冷却水温度低,使增压空气的温度大幅降低,而空气相对湿度较大,含有大量水蒸气,在温度急剧下降过程中,水蒸气凝结成水,进入稳压箱。据此提出了改进措施,并进行了效果验证。
关键词
:
柴油机
稳压箱
积水
Abstract
:
Key words
:
